" 长沙将迎来首条有蓝天白云的隧道 ",一时间,即将建成通车的麓景路隧道变身网红隧道。这条隧道目前建设进展如何,到底是什么样子?2 月 22 日,记者来到麓景路南延线工程项目现场只见隧道顶部彩绘有蓝天白云,双向六车道的路面宽阔平整,建设者们正在进行装饰板施工。

  湘江集团湘新投公司麓景路项目负责人李国元介绍,麓景路南延线工程 ( 梅溪湖 - 含浦大道 ) 北连麓景路、梅溪湖大桥,南至含浦大道,全长约 3.9 公里,是穿过岳麓山脉的重要交通走廊,因为是西二环和西三环之间的南北主干道。整个项目分成两部分,其中,隧道段全长 2.3 公里,主线隧道采用双向 6 车道建设标准,设计时速为 60 千米 / 小时。在麓景路隧道北端,即麓景路与梅溪湖路交汇处有四个进出洞口,别离为连接梅溪湖大桥的东西主线,与位于梅溪湖路的东西匝道,采用主线不才、匝道在上的方式,由北向南两两合流。

  李国元表示,主线与匝道汇合处也是麓景路隧道最大断面,面积达 273 平方米。由于隧道处于相对封闭的环境,对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。目前工程主体结构已全部完工,隧道拱顶防火涂料、照明等部分附属工程已基本完成,装饰板骨架以及洞口绿化、石材已陆续施工,预计本年 7 月具备通车条件。

  与往常黝黑的隧道不同,麓景路隧道是一条 " 高颜值 " 隧道。洞顶蓝天白云彩绘非常有特色,蓝色为主调的隧道顶部 " 飘 " 来朵朵白云,充满艺术气息的明亮色彩让人眼前一亮。

  麓景路南延工程项目部安全副总监付守森介绍,项目位于景区内,蓝天白云的彩绘能与景区更完美的融合。当然这样的设计不只为了美不雅观,更有实际的功能。蓝天白云的设计在隧道内亮光的照射下,会让司机感觉没有进隧道,依然在室外开车,这样既没有在隧道开车的压抑感,又不至于分散注意力,可以避免司机长时间行驶的视觉疲劳感。在隧道顶部喷涂 " 蓝天白云 " 图案在长沙尚属首例。付守森介绍,春节期间,针对疫情和安全生产工作,项目成立安全生产委员会,安排专人每天对洞内、洞外以及项目部进行巡查。

  麓景路南延线工程 ( 梅溪湖 - 含浦大道 ) 建成后将有效缓解西二环交通压力,串联望城、梅溪湖、中塘、坪浦、洋湖等各片区,实现景区资源与梅溪湖片区的共享。其中,隧道段全长 2.3 公里,隧道北端有四个进出洞口,别离为东西主线和东西匝道,主线不才、匝道在上,由北向南两两合流形成两条隧道到南端,主线隧道采用双向 6 车道建设标准,设计时速为 60 千米 / 小时。麓景路南延线工程建成通车后,本来从梅溪湖到含浦 20 多分钟的路程今后只需 5 分钟摆布。

  来源:潇湘晨报